প্রযুক্তিগত অগ্রগতি, রিয়েল-টাইম অটোমেশন এবং পরিবেশগত স্থায়িত্বের দ্বারা পরিচালিত অটোমোটিভ পেইন্ট রোবট সিস্টেমের বাজার একটি রূপান্তরমূলক পর্যায়ে প্রবেশ করছে। এই বিবর্তনের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জিএম-এর স্প্রিং হিল অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে জেনারেল মোটরস এবং 3M দ্বারা একটি রিয়েল-টাইম রোবোটিক পেইন্ট মেরামত সিস্টেম বাস্তবায়ন।
এই অ্যাপ্লিকেশনটি FANUC M-710iC/70 রোবটকে 3M এর SMARTInspect ভিশন প্রযুক্তির সাথে একীভূত করে , যা একটি ইনলাইন স্বয়ংক্রিয় রঙ সংশোধন ব্যবস্থার জন্য বিশ্বের প্রথম প্রোটোটাইপ প্রতিষ্ঠা করে। এই বিপ্লবী সেটআপটি 99.7% নির্ভুলতার সাথে 0.2 মিমি পর্যন্ত ছোট রঙের ত্রুটি সনাক্ত এবং মেরামত করতে পারে , একই সাথে পুনর্নির্মাণের হার 30% হ্রাস করে । অফলাইন সংশোধন থেকে রিয়েল-টাইম, ইনলাইন প্রতিকারে পেইন্ট সিস্টেমগুলি স্থানান্তরিত হওয়ার ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় চিহ্নিত করে।
আরেকটি প্রধান প্রবণতা হল স্প্রে অ্যাপ্লিকেশন এবং প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ উন্নত করার জন্য কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (AI) এবং মেশিন ভিশন প্রযুক্তির দ্রুত একীকরণ । BMW রেজেনসবার্গ প্ল্যান্টটি বাজারের শীর্ষস্থানীয় ব্যক্তি হিসেবে আবির্ভূত হয়েছে; এর AI-সজ্জিত রোবটগুলি আর্দ্রতা, রঙের সান্দ্রতা এবং তাপমাত্রার মতো হাজার হাজার তাৎক্ষণিক পরিবর্তনশীলের প্রতিক্রিয়ায় স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্প্রে পরামিতিগুলিকে সামঞ্জস্য করতে ডিফ্লেক্টমেট্রি সেন্সর এবং মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে।
এই ডিজিটাল রূপান্তরের ফলে স্থানান্তর দক্ষতায় ১৫% উন্নতি হয়েছে এবং পৃষ্ঠের ত্রুটি ৪০% হ্রাস পেয়েছে । এই ধরনের বাস্তবায়নগুলি দেখায় যে কীভাবে AI-চালিত অটোমেশন ভবিষ্যদ্বাণীমূলক দক্ষতা থেকে বুদ্ধিমান, স্ব-নিয়ন্ত্রক রঙের দোকান তৈরিতে রূপান্তরিত হচ্ছে যা উন্নত উৎপাদনকে উৎসাহিত করে।
পরিবেশগত স্থায়িত্ব বাজারে আরেকটি বড় পরিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে, যেখানে "ওভারস্প্রে-মুক্ত" অ্যাপ্লিকেশন প্রযুক্তি দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। ABB-এর PixelPaint এবং Dürr-এর EcoPaintJet Pro হল প্রধান উদাহরণ, যা প্রায় শূন্য রঙের বর্জ্য এবং উদ্বায়ী জৈব যৌগ (VOC) নির্গমন অর্জন করে।
ABB-এর সমাধান মাস্কিং ছাড়াই অত্যন্ত জটিল বহু-রঙের নকশা তৈরি করতে সক্ষম করে। একইভাবে, সমান্তরাল স্প্রে প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে ডুরের সিস্টেম, রঙের ব্যবহার 30% পর্যন্ত কমাতে পারে । টেকসই বিধিবিধানের পরিবর্তন এবং "সবুজ উৎপাদন"-এর জন্য ভোক্তাদের চাহিদা বাজারের প্রয়োজনীয়তাগুলিকে পুনঃআকৃতি দেওয়ার সাথে সাথে, অডি এবং বিএমডব্লিউ-এর মতো ইউরোপীয় গাড়ি নির্মাতারা এই প্রযুক্তিগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে গ্রহণ করছে।
ইন্ডাস্ট্রি ৪.০ প্রযুক্তির একীকরণ এই বাজার রূপান্তরকে আরও ত্বরান্বিত করে। আইওটি সংযোগ সহ পেইন্ট রোবট সিস্টেমগুলি এখন ক্রমাগত অপারেশনাল ডেটা সংগ্রহ করে এবং ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজেশনের জন্য ক্লাউড-ভিত্তিক বিশ্লেষণ প্ল্যাটফর্মগুলিতে প্রেরণ করে। এই ডেটা ব্যবহার করে অপরিকল্পিত ডাউনটাইম ৩৫% পর্যন্ত কমানো এবং সরঞ্জামের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করা দেখা গেছে।
রোবটের ধরণ অনুসারে বাজার বিভাজন: আর্টিকুলেটেড সিস্টেমের আধিপত্যরোবটের ধরণ অনুসারে, অটোমোটিভ পেইন্ট রোবট সিস্টেমের বাজারকে আর্টিকুলেটেড , কার্টেসিয়ান , এসসিএআরএ এবং কোলাবোরেটিভ রোবট (কোবটস) এ শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে । আর্টিকুলেটেড রোবট বিভাগটি বর্তমানে ভূদৃশ্যে আধিপত্য বিস্তার করছে, যা ২০২৪ সালে বাজারের প্রায় ৬৯% অংশ দখল করে এবং ২০৩৪ সাল পর্যন্ত ৫.২৬% এর বেশি সিএজিআর- এ প্রসারিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে ।
স্পষ্ট সুবিধা: নমনীয়তা এবং নির্ভুলতাআর্টিকুলেটেড রোবট সেগমেন্টের নেতৃত্ব তার ব্যতিক্রমী নমনীয়তা, নাগাল এবং আধুনিক যানবাহনের জটিল জ্যামিতিগুলিতে নেভিগেট করার ক্ষমতা দ্বারা চালিত হয়। সাধারণত ছয় বা ততোধিক অক্ষ দিয়ে কনফিগার করা , এই রোবটগুলি মানুষের বাহুর তরল গতিবিধি অনুকরণ করে যার পুনরাবৃত্তির স্তর ম্যানুয়াল ক্ষমতার চেয়ে অনেক বেশি।
আর্টিকুলেটেড রোবটগুলি জটিল অভ্যন্তরীণ অংশগুলিতে পৌঁছানোর ক্ষেত্রে অসাধারণ দক্ষতা অর্জন করে—যেমন চ্যাসিস উপাদান, দরজার ফ্রেম এবং চাকার কূপ—যা অত্যাধুনিক বডি ডিজাইন জুড়ে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, উচ্চ-মানের ফিনিশ নিশ্চিত করে।
স্বয়ংচালিত পৃষ্ঠতল ক্রমশ জটিল হয়ে উঠছে এবং নির্মাতারা আবরণের পুরুত্ব এবং অভিন্নতার জন্য কঠোর মান প্রয়োগ করছে, আর্টিকুলেটেড সিস্টেমের বহুমুখীতা অপরিহার্য হয়ে উঠেছে। সাম্প্রতিক ক্ষেত্র গবেষণা ইঙ্গিত দেয় যে ইঞ্জিনিয়ারড পজিশন কন্ট্রোল এবং ট্র্যাজেক্টোরি অপ্টিমাইজেশন অ্যালগরিদম ব্যবহার করে আর্টিকুলেটেড রোবটগুলি উচ্চ গতিতেও অতি-নির্ভুল অবস্থান অর্জন করে, যা শিল্প জুড়ে তাদের অব্যাহত গ্রহণকে উৎসাহিত করে।
শিল্প উদাহরণ: মোটরগাড়ি উৎপাদনে বিশ্বব্যাপী শীর্ষস্থানীয়, বিএমডব্লিউ , মাল্টি-নজল সিস্টেম সহ সজ্জিত আর্টিকুলেটেড পেইন্ট রোবট ব্যবহারের পথিকৃৎ। এই রোবটগুলি একক পাসে জটিল বহু-রঙের নকশা সম্পাদন করতে পারে, যা কাস্টমাইজেশন এবং ব্যাপক উৎপাদন উভয় ক্ষেত্রেই আর্টিকুলেটেড সিস্টেমের উচ্চতর অভিযোজনযোগ্যতা প্রদর্শন করে।
বিশেষায়িত বিভাগে বিকল্প রোবোটিক সমাধানযদিও আর্টিকুলেটেড রোবটগুলি বাজারের সিংহভাগ দখল করে, অন্যান্য কনফিগারেশনগুলি নির্দিষ্ট শিল্প ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে:
কার্টেসিয়ান রোবট: মূলত রৈখিক X, Y এবং Z অক্ষের উপর পরিচালিত, এই সিস্টেমগুলি ট্রাক বডি বা বাস প্যানেলের মতো বৃহৎ, সমতল পৃষ্ঠতল আঁকার জন্য পছন্দসই পছন্দ, যেখানে সহজ, দক্ষ চলাচলের ধরণ প্রয়োজন।
SCARA রোবট: সাইড মিরর, বাম্পার বা আলংকারিক ট্রিমের মতো ছোট উপাদানগুলির জন্য আদর্শ, SCARA রোবটগুলি জটিল 3D নড়াচড়া ছাড়াই দ্রুত থ্রুপুট প্রয়োজন এমন অংশগুলির জন্য উচ্চ-গতির প্রয়োগ প্রদান করে।
সহযোগী রোবট (কোবট): চিত্রকলার পরিবেশে একটি উদীয়মান বিভাগ, কোবটগুলি ক্রমবর্ধমানভাবে কম পরিমাণে উৎপাদন, কাস্টমাইজেশন, অথবা সূক্ষ্ম সমাপ্তির কাজে ব্যবহৃত হচ্ছে যার জন্য মানুষ-রোবট সহযোগিতা প্রয়োজন। এই পরিস্থিতিতে, নমনীয়তা এবং সুরক্ষা হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিবেচ্য বিষয়।
অটোমোটিভ পেইন্ট রোবট সিস্টেমের বাজার ইনস্টলেশন অনুসারে ফ্লোর-মাউন্টেড , ওয়াল-মাউন্টেড এবং রেল-মাউন্টেড সিস্টেমে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। ফ্লোর-মাউন্টেড সেগমেন্টটি 2024 সালে 55% বাজার শেয়ার ধরে রেখেছিল এবং 2034 সাল পর্যন্ত 5.63% এর CAGR- এ বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে ।
মেঝেতে মাউন্ট করা রোবট: উচ্চতর স্থিতিশীলতা, ইনস্টলেশনের সহজতা এবং ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন বিন্যাসের সাথে নিরবচ্ছিন্ন একীকরণের কারণে এগুলি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়। একটি শক্ত ভিত্তি প্রদানের মাধ্যমে, মেঝেতে মাউন্ট করা সিস্টেমগুলি উচ্চ-গতির অপারেশনের সময় সর্বাধিক নির্ভুলতা তৈরি করে, বিশেষ করে যখন বড় যানবাহনের জন্য ভারী পেলোড পরিচালনা করা হয়। ABB, FANUC এবং Dürr এর মতো শিল্প জায়ান্টরা এর নির্ভরযোগ্যতা এবং দীর্ঘ কর্মক্ষম জীবনকালের জন্য এই কনফিগারেশনটিকে পছন্দ করে।
দেয়ালে লাগানো রোবট: স্থান-সীমাবদ্ধ পরিবেশে ট্র্যাকশন অর্জনের ফলে, উল্লম্বভাবে লাগানোর ফলে বুথের কার্যকারিতা সর্বাধিকতর হয় এবং ফুটপ্রিন্ট কম হয়।
রেল-মাউন্টেড রোবট: প্রাথমিকভাবে উচ্চমানের বা বৃহৎ আকারের সুবিধাগুলিতে ব্যবহৃত, এই রোবটগুলি একাধিক ওয়ার্কস্টেশন বা একটি গাড়ির পুরো দৈর্ঘ্য কভার করার জন্য একটি ট্র্যাক বরাবর অনুভূমিকভাবে চলাচল করে, বিভিন্ন গাড়ির মডেলের জন্য সর্বাধিক কভারেজ এবং নমনীয়তা প্রদান করে।
২০২৪ সালে, ১০-২০ কেজি পেলোড সেগমেন্ট ৪১% শেয়ার নিয়ে বাজারে আধিপত্য বিস্তার করেছিল । এই বিভাগটিকে শিল্পের "সুইট স্পট" হিসাবে বিবেচনা করা হয় কারণ এটি পেলোড ক্ষমতার সাথে গতি এবং তত্পরতার নিখুঁত ভারসাম্য বজায় রাখে।
১০-২০ কেজি (বাজারের শীর্ষস্থানীয়): এই রোবটগুলি উচ্চ-মানের ফিনিশিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় নির্ভুলতা বজায় রেখে মাঝারি থেকে বড় উপাদানগুলি (দরজা, হুড, বাম্পার) পরিচালনা করার জন্য যথেষ্ট বহুমুখী। উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে FANUC P-250iB/15 (15 কেজি পেলোড, 2800 মিমি রিচ) এবং Kawasaki KJ244 , উভয়ই উচ্চ-থ্রুপুট পরিবেশের জন্য তৈরি করা হয়েছে যার পুনরাবৃত্তিমূলক নির্ভুলতার প্রয়োজন হয়।
৫ কেজির নিচে: আয়নার হাউজিং বা অভ্যন্তরীণ ট্রিমের মতো ছোট অংশগুলিতে চরম নির্ভুলতার জন্য সংরক্ষিত।
২০ কেজির উপরে: ফুল-বডি আন্ডারকোটিংয়ের মতো ভারী কাজের জন্য বিশেষায়িত, যেখানে চরম নমনীয়তার চেয়ে উচ্চ লোড ক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।
২০২৪ সালে সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় বিভাগটি ৮৫ % শেয়ার নিয়ে বাজারে নেতৃত্ব দেয় । এআই, মেশিন লার্নিং এবং আইওটির অগ্রগতির দ্বারা চালিত , এই সিস্টেমগুলি সেন্সর-ভিত্তিক দৃষ্টি এবং রিয়েল-টাইম ডায়াগনস্টিকস ব্যবহার করে স্বায়ত্তশাসিতভাবে কাজ করে।
২০২৩-২০২৪ সালে একটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি ছিল AI-সহায়তাপ্রাপ্ত গতি নিয়ন্ত্রণ এবং স্ব-শিক্ষার কার্যকারিতা প্রবর্তন । এই পরবর্তী প্রজন্মের রোবটগুলি শক্তি এবং উপাদানের ব্যবহারকে সর্বোত্তম করে তোলার সাথে সাথে পুরোনো মডেলগুলির তুলনায় আবরণের নির্ভুলতা ৫০% এরও বেশি উন্নত করেছে । বিপরীতে, আধা-স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলি কম-ভলিউম বা কাস্টমাইজড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে স্থানান্তরিত হয় যেখানে ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ খরচ-সাশ্রয়ী প্রয়োজন কিন্তু সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসিত লাইনের ধারাবাহিকতার অভাব রয়েছে।
শেষ ব্যবহারের অন্তর্দৃষ্টি: OEM আধিপত্য এবং বিকশিত আফটারমার্কেটOEM পেইন্ট শপ (৬৪% বাজার শেয়ার): রোবট গ্রহণের ক্ষেত্রে মূল সরঞ্জাম প্রস্তুতকারকরা প্রধান চালিকাশক্তি হিসেবে রয়ে গেছে। তাদের বিশাল উৎপাদন পরিমাণ এবং মূলধন বিনিয়োগের ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত, AI-চালিত পেইন্ট লাইন তৈরির অনুমতি দেয় যা ব্র্যান্ড-ব্যাপী ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে।
টিয়ার ১ সরবরাহকারী: SRG গ্লোবালের মতো কোম্পানিগুলি কঠোর OEM স্পেসিফিকেশন অনুসারে বাইরের উপাদানগুলি (গ্রিল, মোল্ডিং) রঙ করার জন্য উচ্চ-ভলিউম রোবোটিক লাইন ব্যবহার করে।
আফটারমার্কেট এবং সংঘর্ষ মেরামত: এটি একটি উদীয়মান প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্র। "স্মার্ট" রোবোটিক স্প্রে সিস্টেমগুলি এখন মেরামতের দোকানগুলির জন্য ডিজাইন করা হচ্ছে যাতে ন্যূনতম উপাদানের অপচয় সহ কারখানা-স্তরের ফিনিশিং প্রদান করা যায়।
বিশেষ যানবাহন উৎপাদন: যদিও পরিমাণ কম, বিশেষ এবং কাস্টম যানবাহন নির্মাতারা প্রিমিয়াম গুণমান এবং ব্র্যান্ডের খ্যাতি বজায় রাখার জন্য রোবোটিক্সের উপর নির্ভর করে।
এশিয়া -প্যাসিফিক (এপিএসি) অঞ্চলটি অটোমোটিভ পেইন্ট রোবট সিস্টেম বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে, ২০২৪ সালের রাজস্বের ৫০% অংশ নিয়ে প্রায় ১.২৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে ।
চীন: এই অঞ্চলের বৃহত্তম বাজার এবং বিশ্বব্যাপী উৎপাদন ক্ষমতাধর দেশ। শুধুমাত্র ২০২৩ সালেই চীন ১৮,০০০ এরও বেশি নতুন রঙিন রোবট স্থাপন করেছে , যা স্মার্ট কারখানা এবং এআই-সক্ষম ধারাবাহিকতার দিকে একটি বিশাল পরিবর্তনের ইঙ্গিত দেয়।
জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়া: রোবট ঘনত্বের দিক থেকে জাপান বিশ্বে শীর্ষে, প্রতি ১০,০০০ কর্মীর জন্য ৩৯০টি রোবট রয়েছে । জাপানি নির্মাতারা স্থানান্তর দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য এআই, আইওটি এবং উন্নত গতি নিয়ন্ত্রণকে একীভূত করার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ।
ভারত: একটি উদীয়মান দৈত্য। ক্রমবর্ধমান দেশীয় যানবাহন উৎপাদন এবং "স্মার্ট ম্যানুফ্যাকচারিং"-এর জন্য সরকারি প্রণোদনা গুণমান এবং পরিবেশগত সম্মতি উভয়ের জন্য রোবোটিক পেইন্ট লাইনে উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগের দিকে পরিচালিত করছে।
উত্তর আমেরিকা (২০২৪ সালে ৪১৬.৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার): কঠোর পরিবেশগত নিয়মকানুন এবং উচ্চ শ্রম ব্যয়ের দ্বারা চালিত। ২০২৪ সালে, মার্কিন গাড়ি নির্মাতারা প্রায় ১৩,৭০০টি শিল্প রোবট স্থাপন করেছে । মিশিগান এবং ওহিওর মতো কেন্দ্রগুলি VOC নির্গমন এবং শক্তি খরচ কমানোর ব্যবস্থা গ্রহণে নেতৃত্ব দেয়। উল্লেখযোগ্য উদ্ভাবনের মধ্যে রয়েছে ফোর্ডের মিশিগান বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে সহযোগিতা করে মাল্টি-রোবট সমন্বয় অ্যালগরিদম তৈরি করা।
ইউরোপ (২০২৪ সালে ৫৬৮.৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার): "অটোমোটিভ এক্সিলেন্সের মূলধন।" জার্মানি বিএমডব্লিউ, মার্সিডিজ-বেঞ্জ এবং ভক্সওয়াগেনের মাধ্যমে নেতৃত্ব দেয় , যারা বর্তমানে স্বায়ত্তশাসিত পৃষ্ঠ প্রস্তুতির জন্য এআই-চালিত রোবট মোতায়েন করছে। ইইউ গ্রিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্ল্যান আরও কম-বর্জ্য ব্যবস্থাকে বাধ্যতামূলক করে যেমন ডুরের ১৯,০০০ তম রোবট ডেলিভারি BYD-এর নতুন হাঙ্গেরিয়ান প্ল্যান্টে, যেখানে ১২০টি শক্তি-সাশ্রয়ী কোষ রয়েছে।
ল্যাটিন আমেরিকা (১৫০.৪ মিলিয়ন মার্কিন ডলার): ব্রাজিল এবং মেক্সিকো দ্রুত আধুনিকীকরণের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে। ব্রাজিলে অবস্থিত টয়োটার "ভবিষ্যতের কারখানা"-তে জলহীন পেইন্টিং সিস্টেম রয়েছে, অন্যদিকে মেক্সিকো ডুরের ইকোআরপি প্রযুক্তি ব্যবহার করে উচ্চ স্বয়ংক্রিয় ফোর্ড সুবিধাগুলির একটি কেন্দ্র হিসেবে রয়ে গেছে।
মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকা (১৩৯.৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার): নিসান এবং ভিডব্লিউ উন্নত ইয়াসকাওয়া এবং রোবোটিক সিস্টেমে আপগ্রেড করার মাধ্যমে দক্ষিণ আফ্রিকা আঞ্চলিকভাবে শীর্ষস্থান ধরে রেখেছে । ইতিমধ্যে, সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং সৌদি আরব (ভিশন ২০৩০) স্থানীয় রোবট উৎপাদন এবং স্মার্ট যানবাহন সমাবেশে ব্যাপক বিনিয়োগ করছে।
২০২৪ সালে, সাতটি কোম্পানি বিশ্ব বাজারের ৬২% নিয়ন্ত্রণ করেছিল :
Dürr (২৩% শেয়ার): বাজারের শীর্ষস্থানীয়। EcoPaintJet এবং EcoBell4 প্রযুক্তির জন্য পরিচিত যা শিল্প-নেতৃস্থানীয় স্থানান্তর দক্ষতা অর্জন করে।
ABB: PixelPaint প্রযুক্তির (১০০% স্থানান্তর দক্ষতা) অগ্রগামী এবং এর Ability Connected Atomizer এর মাধ্যমে IoT-ভিত্তিক ভবিষ্যদ্বাণীমূলক রক্ষণাবেক্ষণকে একীভূত করার ক্ষেত্রে একজন নেতা ।
FANUC: বিশ্বের বৃহত্তম শিল্প রোবট প্রস্তুতকারক। পেইন্ট মেট সিরিজ এবং মোবাইল রোবোটিক পেইন্ট মেরামতের ক্ষেত্রে সাম্প্রতিক সাফল্যের জন্য বিখ্যাত।
KUKA: উচ্চ-পেলোড নমনীয়তা (KR QUANTEC সিরিজ) এবং নিরাপদ মানব-রোবট সহযোগিতা (Cobots) এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
ইয়াসকাওয়া মোটোম্যান: শক্তি-সাশ্রয়ী সার্ভো নিয়ন্ত্রণ এবং পরবর্তী প্রজন্মের সহযোগী চিত্রকলায় বিশেষজ্ঞ।
কাওয়াসাকি হেভি ইন্ডাস্ট্রিজ: ভারী-শুল্ক বাণিজ্যিক যানবাহন এবং ইভি ব্যাটারি কম্পার্টমেন্ট আবরণের জন্য পছন্দের পছন্দ।
Stäubli: ক্লিনরুম-সম্মত, অতি-নির্ভুল সিস্টেমের মাধ্যমে উচ্চমানের বিলাসবহুল স্থান দখল করে।
জানুয়ারী ২০২৫: জিএম এবং ৩এম FANUC রোবট ব্যবহার করে বিশ্বের প্রথম মোবাইল রোবোটিক পেইন্ট মেরামত ব্যবস্থা চালু করে , যা প্রতি ঘন্টায় ৬০টি স্টেশনের জন্য রিয়েল-টাইম ত্রুটি সংশোধন অর্জন করে।
ডিসেম্বর ২০২৪: ABB ইউরোপ জুড়ে PixelPaint চালু করে , যার ফলে BMW এবং Audi ম্যানুয়াল মাস্কিং ছাড়াই জটিল দুই-টোন পেইন্টিং করতে পারে।
নভেম্বর ২০২৪: Dürr BYD এবং NIO-এর মতো EV নির্মাতাদের জন্য AI-চালিত প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশন চালু করেছে , যার ফলে রঙের ব্যবহার ৩৫% কমেছে।
আগস্ট ২০২৪: ইয়াসকাওয়া উদীয়মান বাজারের জন্য একটি শক্তি-সাশ্রয়ী মোটোম্যান সিরিজ চালু করেছে , যা বিদ্যুৎ খরচ ২৫% কমিয়েছে।